Chevrolet Aveo 1.3 diesel: Избягай от черната сянка
С разход от 4.1 л се подиграва на петролните монополи
Георги Колев
Колкото и да обича човек колите, винаги над емоциите му като грозна черна сянка надвисва кошмарът наречен „цени на горивата”. Не е лесно нормалният човешки мозък да си обясни как може литър бира или безалкохолно да струва около 1.50-1.60 лв., а за същото количество гориво да плащаме около 2.60-2.70 лв. Както е тръгнало, скоро ще трябва да го продават в малки шишенца като скъпите парфюми.
Реалността обаче е такава и вместо да се вглъбяваме в глобалния заговор срещу обикновения потребител, по-добре да противодействаме активно като вземем едно от новите дизелови Aveo-та на Chevrolet, например. То крие под предния си капак двигател с обем от 1.3 литра и мощност от 95 к. с. (има го и във версия със 75 к.с.).
Екотест
Производителят ни обещава, че ще гори средно 4.1 л нафта (3.7 л при варианта със 75 к.с.) на 100 км и за да ни убеди, че не послъгва с цифрите, организира специален екотест, включващ малко градско, малко междуградско и основно магистрално шофиране.
На него се видя, че ако човек спазва елементарните правила за икономично шофиране – смяна на предавките около 1500-2000 оборота, ефективно използване на инерцията, без рязко потегляне с много газ и спазва ограниченията на скоростта, четирите литра не само, че са постижими, но и можете да намалите цифрата още. Колеги журналисти, приели надпреварата присърце, успяха да постигнат феноменалния разход от едва 3.1 л. При нормално каране с включен климатик и скорост около 100 км/ч цифрите на бордовия компютър се колебаят между 3.8-3.9 л. На магистралата със 130 км/ч вече отиват до към 4.3 л, което е и разхода, който можете да очаквате в ежедневието от Aveo, с преобладаващо градско шофиране. За икономията на гориво допринасят ръчната 6-степенна скоростна кутия и старт/стоп системата, изгасяща двигателя в спряло положение.
По-важното, на фона на тези цифри е, че не получавате половин кола, а един съвсем приличен компактен автомобил с още по-прилична динамика. Не особено високата мощност от 95 к.с. се компенсира от добрия въртящ момент от 210 Нм. Ускорението до 100 км/ч става за 12.6 сек., а максималната скорост е 174 км/ч. Типично за дизелите обаче и конските сили, и максимума на въртящия момент са ви налични от по-ниски обороти на двигателя, т. е. можете да разчитате на тях по-бързо и за по-дълъг период от време, което на практика означава, че няма да срещнете особени затруднения при изпреварванията. Добри думи заслужава и пътното поведение, което е стегнато и стабилно. Като прибавим към него и директния волан, Aveo става един много приятен за шофиране автомобил.
Нова концепция за повече простор
Вътрешното пространство в Aveo е изненадващо обширно за компактен автомобил. Четирима възрастни биха пътували комфортно, като не е проблем да съберете и пети човек. Багажното пространство също е добро, а в седан варианта си е направо голямо (хечбек – 290 л, седан – 502 л). Интериорното оформление продължава младежката линия на външния дизайн. Най-интересен е дигиталният инструментален панел, който има подчертано „техно” облик. Единственият циферблат и стрелка тук са на оборотомера, всичката останала информация се изписва на цифровия дисплей до него. Естествено за автомобил от малкия клас, основният материал, използван в интериора е пластмасата, която обаче е с устойчиво на надраскване покритие и има качествен вид.
Под капака
Двигател дизелов
Брой цилиндри 4
Задвижване на колелата предно
Работен обем 1248 куб.см.
Мощност в к.с. 95 к.с. (при 4000 об.)
Въртящ момент 210 Нм (при 1750 об.)
Ускорение (0 – 100 км/ч) 12.6 сек.
Максимална скорост 174 км/ч
Консумация на гориво
- Градско 4.8 л/100км
- Извънградско 3.6 л/100км
- Смесен цикъл 4.1 л/100км
Емисии на CO2 108 г/км
Маса 1185 кг
Резервоар 40 л
Цена От 19 190 лв. с ДДС
