Ferrari пак с двигател на годината

3.9-литровият им битурбомотор повтори успеха от 2016 г.

Битурбомоторът на Ferrari F154 V8 с обем 3.9 литра бе избран за двигател на годината за втори пореден път. Призьорът развива впечатляващата мощност от 607 конски сили.

Втори и трети след него в конкурса, провел се в Щутгарт, останаха съответно 3.0-литровият боксер на Porsche и 1.5-литровият трицилиндров мотор на BMW, който спечели през 2015 г.

В тазгодишното издание имаше и нови две категории – „най-добър нов двигател на годината”, спечелен от 3.5-литровия V6 битурбо хибрид на Honda и „най-добър електрически двигател на годината”, за който бе избран електромоторът на Tesla, задвижващ моделите S и X.

От Ford бяха сред най-щастливите, тъй като еднолитровото им трицилиндрово чудо EcoBoost грабна наградата в категорията до 1 литър за шести пореден път. Освен това агрегатът държи рекорда на конкурса, след като бе избран три поредни пъти за „Двигател на годината“ през 2012, 2013 и 2014 г.

В следващата категория от 1.0 до 1.4 литра пък успеха си повтори 1.2-литровият бензинов турбомотор на Peugeot. BMW триумфира и в категорията от 1.4 до 1.8 литра с хибридния си 1.5-литров турбомотр с 3 цилиндъра. В по-горната категория от 1.8-20, наградата отива при 2-литровия турбодвигател на Porsche. 2.5-литровият TFSI на Audi грабва отличието за втори пореден път в следващата категория 2.0-2.5 литра, а при 2.5-2.0 литра отново печели Porsche с 3.0 битурбо. Главният герой на конкурса – победителят на Ferrari триумфира и в категорията между 3 и 4 литра, а марката е отличена и при най-големите над 4 л с 6.3 V12 двигателя си, който също повтаря миналогодишния успех.

В категорията за най-добър спортен двигател Ferrari потретва успеха на 3.9-литрвоия битурбомотор, а при екологичните отново е избран агрегатът на Tesla от моделите S и X.

Сред победителите няма нито един дизелов двигател през тази година. Единствено 2,0-литровият дизел на Mercedes-Benz OM 654 е класиран трети в категорията на новите мотори.

Снимки: Производителите