Civic Type-R с 320 коня и много ток от Honda в Женева
Електромобили и хибриди ще заемат 2/3 от продажбите в Европа до 2025 г.
Дългоочакваната премиера на новия Civic Type R, както и концепцията на марката за електрическото й бъдеще до 2025 г. ще видят посетителите на щанда на Honda на открития днес автомобилен салон в Женева.
Civic Type R е оборудван с оптимизирания и усъвършенстван 2,0-литров двигател VTEC TURBO, чиято мощност в сравнение с предишното поколение (виж ТУК) е увеличена с 10 к.с. до 320 к.с., а въртящият момент e 400 Нм. 2,0-литровият VTEC TURBO е съчетан с плавна и прецизна 6-степенна механична трансмисия. Безкомпромисният спортист е с по-стегнато шаси и преработено окачване. Очаква се управлението му да е още по-спортно и директно.
Новият Type R е по-лек и с по-твърда структура на каросерия от десетото поколение на хечбека. Спрямо предшественика си е с 38% подобрена устойчивост срещу усукване. Шофьорите вече ще се радват на три режима на управление – Comfort, Sport и +R за изживявания на пистата. Продажбите и производството му ще започнат поетапно от лятото на 2017 г.
Хибридните и плъгин хибридните, електрическите автомобили с батерии и тези с горивни клетки ще бъдат две трети от европейските продажби на Honda до 2025 г. Първият продукт от този стратегически план ще бъде лансиран в Европа през 2018 г. Тези ключови детайли от бъдещите планове на марката разкри Кацуши Инуе, президент на Honda Motor Europe в Женева.
Премиера в този дух е електрическата концепция NeuV с революционния „емоционален двигател“, изучаващ навиците на шофьора и предугаждащ действията му. Освен това автомобилът ще носи приходи на собственика си, тъй като ще функционира и като автоматизирано МПС за споделени пътувания, когато притежателят му не го ползва. Той ще взема и ще оставя пътници по определени маршрути, а при нужда ще доставя електричество и до битовата мрежа. NeuV функционира и като верен помощник и личен асистент на своя шофьор, т. нар. HANA (Honda Automated Network Assistant).
Автомобилът е двуместен, а багажникът му събира концептуалния скутер ‘Kick ’n Go’, вдъхновен от едноименния си предшественик, лансиран още от 1970 г. Той е с батерия вместо с верижен механизъм и може да бъде зареден директно в багажника на NeuV.
На щанда на Honda бяха и двата болида за сезон 2017. Алонсо и Вандоорн ще управляват наскоро представения McLaren Honda MCL32 с 1,6-литров двигател на Honda RA617H.
Снимки: Honda






