Откривателят е тук!
Запознайте се на живо с новото Discovery до 7 ноември

Управителят на „Мото Пфое“ Димо Николов вдигна покривалото от Откривателя – Land Rover Discovery.
Новото Discovery на Land Rover пристигна у нас, броени дни след световната си премиера на автосалона в Париж. Откривателят бе показан ексклузивно днес от представителството на марката у нас „Мото Пфое“.
Всеки, който желае да се докосне до новия модел ще може да го направи на 21-и и 22-и октомври във Варна, на 25-и и 26-и октомври в Бургас, на 28-и и 29-и октомври в Пловдив и от 31-и октомври до 5-и ноември в София. Легендарният офроудър вече може да се поръчва, а първите доставки се очакват в началото на 2017-а година. Моделът се предлага на цени, започващи от 97 000 лв. с ДДС.

Продуктовият мениджър на модела Иван Въжаров разкри подробностите около новото Discovery.
Откривателят е загубил цели 480 кг от теглото си, благодарение на изцяло алуминиевата си конструкция, на която се „вози“ и Range Rover. Салонът предлага 7 пълноразмерни места, като 95% от пасажерите биха се чувствали комфортно дори и на последния, трети ред седалки в каросерията с дължина от 4970 мм. Внимание заслужава иновативната модулна система система на седалките от втория и трети ред Seat Fold, която позволява конфигурацията на местата да става автоматично от централния панел или от приложение за смартфон. И трите реда седалки ще предлагат подгряване, а първият и охлаждане. Макар и да е доста наедрял, всъдеходът ще е лесен за паркиране, тъй като асистент ще прави това вместо шофьора.
Коефициентът на челно въздушно съпротивление е намален до 0.35 Cd. Пътният просвет обаче остава внушителен – цели 283 мм, което му осигурява преодоляване на водни препятствия с дълбочина до 90 см. За да не се възпрепятства качването на пасажерите в 7-местния салон, клиренсът може да се смъква с 40 мм. За обещаващото представяне извън пътя говори и системата Terrain Response 2 с бавни предавки и настройки за различни терени. Има помощна система, наречена All-Terrain Progress Control, която поддържа автоматично ниска скорост при преодоляване на по-сериозни оф-роуд препятствия, за да може водачът да се фокусира основно върху волана. Новото Discovery е и лидер по отношение на възможността за теглене със сериозните 3500 кг.
Откривателят предлага водо и удароустойчивата гривна, която замества ключа на колата, когато собственикът на автомобила се отдаде на приключения сред природата или екстремни спортове. С доближаването й до буквата D от надписа на багажника, колата се заключва автоматично, като оригиналният ключ се деактивира и може да бъде съхранен на сигурно място в автомобила.
За задвижването отговарят бензинови и дизелови двигатели с обем от два и три литра. Двулитровите са дизелови от новото семейство Ingenium, и разполагат с по 4 цилиндъра.
Те се предлагат във варианти на мощност от 180 к. с. с 430 Нм максимален въртящ момент и 240 к.с. с 500 Нм. 3-литровият дизелов V6 пък е с мощност от 258 к.с. и цели 600 Нн въртящ момент. Бензинът засега е 3-литров V6 с компресор, който достига 340 к.с. и 450 Нм. Скоростната кутия е автоматична на ZF с 8 предавки.

Предишните поколения на Откривателя.
Снимки: Авторът


