Хибридът на BMW 3 с XtraBoost, 293 коня и 1.7л разход

BMW представи Plug-in хибрид версия на новото Серия 3 Седан. При 330e Седан, технологията BMW eDrive от най-ново поколение в комбинация с четирицилиндров бензинов двигател, осигурява много осезаемо повишение на спортния дух и още по-интензивно изживяване при електрическо шофиране, казват от компанията.

Plug-in хибридната система се състои от двулитров четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo с мощност 184 к.с. и електромотор с постоянна мощност 68 к.с. и максимална мощност от 113 к.с. Заедно двата компонента на задвижването развиват системна мощност от 252 к.с. и максимален системен въртящ момент от 420 Нм. Новото BMW 330e Седан ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,0 сек., максималната му скорост е 230 км/ч. В режим на шофиране HYBRID новото BMW 330e Седан може да се движи чисто електрически със скорост до 110 км/ч – с 30 км/ч по-бързо в сравнение с предишния модел. В режим ELECTRIC е възможно движение с нулеви локални емисии дори до 140 км/ч – срещу 120 км/ч досега.

Новост при новото BMW 330e Седан е серийната функция XtraBoost, която осигурява максимална динамика на автомобила. Тя може бързо да бъде активирана чрез включване на режима SPORT от Контрола на шофирането. За подпомагане на двигателя с вътрешно горене при динамични ситуации на пътя в режим XtraBoost електромоторът временно предоставя до 41 к.с. към постоянната мощност. По този начин водачът разполага с типичните за BMW Серия 3 характеристики на задвижването. Затова за пръв път при хибриден модел на BMW се предлагат максимално спортна и в същото време прецизна характеристика на педала на газта, както и специфична програма на превключване на осемстепенната трансмисия Steptronic включително низходящи превключвания при спиране. Допълнителната функция XtraBoost осигурява още по-интензивно изживяване от шофирането в сравнение с автомобил с конвенционално задвижване със сравнима мощност на двигателя. Функцията XtraBoost може да бъде ползвана до минимално ниво на заряд на високоволтовата батерия. Тя е на разположение и при кикдаун, както и при селектор на трансмисията в позиция M/S.

С бруто енергийния си капацитет от 12,0 кВтч литиево-йонната батерия на новото BMW 330e Седан позволява увеличен с 50% до 60 км електрически пробег. При второто поколение на Plug-in хибридния спортен седан с над 10% са понижени и разходът на гориво и емисиите – до 1,7 л/ 100 км и СО2 до 39 г/ км.

При въвеждането на пазара на новото BMW 330e Седан през лятото на 2019 година ще бъдат представени нови дигитални услуги, с които зареждането на високоволтовата батерия по време на пътуване ще стане още по-атрактивно и комфортно. При избора на обществена станция за зареждане водачът ще получи от навигационната система препоръки за разположени наблизо хотели, ресторанти, кафенета, както и забележителности и културни институции. Освен това е възможно откриване на налични станции за зареждане чрез Infotainment системата на автомобила. Тази информация се съобщава на водача, също както и прогноза за заетостта на обществените станции за зареждане в момента на пристигане. Също така е възможно избраните станции за зареждане да бъдат резервирани за ограничен период от време.

Снимки: BMW

 

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *