BMW напомпа М2 до 410 коня и го кръсти Competition
BMW обнови един от най-забавните си за каране модели М2 (виж ТУК) и сложи добавката Competition към името му.
Освеженият автомобил получава нов редови шестцилиндров бензинов двигател с технология M TwinPower Turbo, базиран на агрегата на BMW M3/M4. Той има работен обем от 3 литра, 410 к.с. (при 7000 об./мин.) и максимален въртящ момент от 550 Нм (между 2350 – 5230 об./мин.). 
С опционалната М скоростна кутия с два съединителя (M DCT) ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,2 сек., а с шестстепенна механична скоростна кутия за 4,4 сек. Максималната скорост серийно е ограничена на 250 км/ч, а с M Driver´s пакет – на 280 км/ч. 
На помощ на шофьора има бутони за директен избор за достъп до различни настройки на двигателя и кормилното управление, както и възможности за настройки на DCT чрез Drivelogic. 
Повишена е здравината на предната част на автомобила благодарение на прецизната греда от CFRP между опорите на окачването и предната усилваща греда. Нова е и охладителната система, както и предната броня с по-голяма, оформена по нов начин черна бъбрековидна решетка high-gloss. Отзад се наслаждаваме на нова двойна изпускателна система с две клапи с електрическо управление. 
Нови са и опционалните M спортни спирачки със сиви спирачни апарати, както и M спортните седалки тип „корито“ с интегрирани подглавници и осветена емблема на М2 на височина на раменете (също опция).
Списъкът с екстри включва нови М странични огледала, адаптивни LED фарове, два нови цвята на лаковото покритие: Sunset Orange – оранжев металик, Hockenheim Silver – сив метали, оформено по нов начин арматурно табло с технология Black Panel и др. 
BMW M2 Competition замества предшественика си BMW M2 Купе.
Снимки: BMW
