FACEBOOK
FACEBOOK
Виж видеата
Виж снимките
GOOGLE
GOOGLE
http://skorost.info/wp/subaru-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8-%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%B8-%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%80-%D1%85%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B8">

Subaru представи първите си боксер хибриди

Subaru представи в Женева напълно новия FORESTER e-BOXER и първия електрифициран SUBARU XV.

Напълно новият FORESTER e-BOXER и моделът SUBARU XV са първите два автомобила предлагащи e-BOXER, новата задвижваща система на Subaru, съчетаваща подпомагащ електрически мотор и две от основните технологии на Subaru – BOXER двигател и Симетричното задвижване на всички колела /Symmetrical AWD/. Subaru e-BOXER се характеризира със специална Lineartronic трансмисия, която включва електрически мотор, задвижван от високоефективна литиево-йонна батерия, DC / DC конвертор и инвертор. Новите модели запазват отличителната комбинация от Симетричното задвижване на всички колела с новата система на задвижване e-BOXER. Това са 2.0-литров хоризонтално разположен четирицилиндров двигател с директно впръскване, предлагащ 80% нови компоненти, в комбинация с електрически мотор и специално разработена трансмисия Lineartronic, за по-гладко, 30% полинейно, бързо реагиращо ускорение и изключително отзивчив въртящ момент. Системата Subaru e-BOXER контролира разпределението на мощността между специаления 2.0- литров двигател с директно впръскване и електрическия мотор в зависимост от условията на движение и предлага три режима на движение: Engine driving /Задвижване с двигателя/, EV /Електрическо задвижване/, Motor Assist driving /Задвижване с подпомагащ електрически мотор/. От място или при ниска скорост, само електрическият мотор задвижва автомобила, за тихо движение с нулево излъчване на вредни емисии. В зависимост от състоянието на автомобила и батерията, автомобилът може да измине в режим EV /Електрическо задвижване/ разстояние до 1,6 км и да достигне скорост до 40 км/ч. При средна скорост, мощността на електрическия мотор и тази на двигателя се комбинират за отзивчиво, линейно и икономично ускорение, а при високи скорости 2.0- литровият BOXER двигател с директно впръскване задвижва автомобила, като същевременно зарежда батерията. Системата e-BOXER предлага подобрен разход на гориво в градски условия, в движение с множество спирания и тръгвания, като икономията на гориво може да стигне до 11% спрямо настоящата 2.0-литрова бензинова версия. Електрическият поддържащ мотор и комплектът батерии са надлъжно разположени. Електрическият мотор е поставен близо до центъра на тежестта, докато батерията и други компоненти са разположени над задната ос, предлагайки още по-нисък център на тежестта и по-добър баланс на разпределение на масите между предната и задната част на автомобила.

Снимки: Subaru

(Visited 1 108 times, 1 visits today)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *