FACEBOOK
FACEBOOK
Виж видеата
Виж снимките
GOOGLE
GOOGLE
http://skorost.info/wp/bmw-f-850-gs-%D0%B5-%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%BE-%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8A%D1%80-%D0%B7%D0%B0-%D0%B4%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8">

BMW F 850 GS е ендуро турър за дълги преходи

BMW Motorrad представи новите F 750 GS и F 850 GS през пролетта на 2017-та, а сега марката разширява гамата с могъщия F 850 GS Adventure. Базиран на динамичния и офроуд характер на F 850 GS, новият Adventure комбинира спортните и туринг гени с още по-широки офроуд способности и качества за още по-далечни пътешествия. Също, както легендарния боксерен GS, новият F 850 Adventure е перфектен спътник и машина за опознаване на най-отдалечените кътчета на планетата. Той бе представен на мотоизложението EICMA в Милано.

Инженерите са постигнали мощен и емоционален звук чрез 90-градусово отместване на коляновия вал и 270/450-градусов ъгъл на запалване. Новият двигател разполага с два балансиращи вала, които неутрализират нежеланите вибрации. Самоусилващият се съединител с ‘anti-hooping’ функция гарантира осезаемо по-лесно натискане на лостчето, а намаленият ефект на моторната спирачка прави карането на мотора по-сигурно. Тягата се предава на задното колело през шестстепенна скоростна кутия, а веригата и вече е разположена от лявата страна.

Новият F 850 GS Adventure позволява настройване на характеристиките според желанията на ездача в два режима Road и Rain, докато BMW Motorrad ABS и ASC системата за контрол на стабилността, значително повишават сигурността. Благодарение на динамичната светлина на задния стоп, трафикът зад мотора ще бъде по-наясно със спирането на машината. Моделът може да бъде допълнително оборудван с режими за каране Pro, даващ допълнителен избор на Dynamic, Enduro и Enduro Pro настройки. С тях вървят също динамичният контрол на сцеплението DTC, както и адаптиращият действието си се според наколна на мотоциклета ABS Pro. 

Мостовата рама на новия F 850 GS Adventure се изработва от екструдирани и заварени стоманени компоненти. В нея e интегриран двуцилиндровият редови двигател, който изпълнява ролята и на носещ елемент. Това подобрява здравината и торсионната устойчивост на конструкцията. За оптимално разпределение на масите, резервоарът е монтиран в класическата позиция между седалката и челото на рамата. F 850 GS Adventure побира 23 литра бензин, гарантиращи пробег до 550 км. 

Дизайнът на F 850 GS Adventure подчертава неговия авантюристичен характер и желание за дълги пътешествия. По-голямото предно стъкло се регулира по височина в две степени, а протекторите за ръцете осигуряват допълнителна защита от летящи отломки и студения вятър. Стандартното оборудване на F 850 GS Adventure включва също и ендуро степенки, регулируеми лостчета на скоростите и спирачката, защитни тръби за двигателя, както и система за багаж от неръждаема стомана. Освен в базовото изпълнение, F 850 GS Adventure се предлага и във версиите Exclusive и Rallye.

Новият F 850 GS Adventure излиза на пазара с възможности за допълнително оборудване, което е уникално за средния ендуро клас. От седалки с различни височини, както и цялата седалка за двама (идентична със стандартната цяла седалка на F 850 GS), системата за монтаж на алуминиеви куфари, през фарът с изцяло LED технология, допълнителните LED фарове, до системата за свързаност с 6,5-инчов цветен TFT дисплей и еCall функция – списъкът е изумителен. Клиентите разполагат с богат избор от опции и аксесоари, с които да подобрят своята ендуро машина по невиждан досега в класа начин.

Снимки: BMW Motorrad

(Visited 993 times, 1 visits today)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *