Премиера на CB500F на масовия тест на Honda

За първи път в България Honda организира масов на тест на мотоциклетната си гама. През изминалия уикенд над 80 столичани, на възраст между 16 и 65 г. Не липсваха и дами. Всички те имаха възможност да се докоснат до 7 машини в почти всички класове, а през следващия уикенд 29-30 Honda eскадрилата се мести в Пловдив. Разбира се, интересът бе съсредоточен основно към по-големите кубатури и най-вече към „Царят на пътя“ Gold Wing с 1.8, 6-цилиндров двигател (тест райд и видео ревю на модела виж ТУК).

Масовият тест райд бе съчетан и с премиерата за България на CB500F. Този мотор от нейкид класа разчита на 2-цилиндров редови, 4-тактов двигател. Отличава се с изчистени и „прибрани” форми. Така машината е много удобна както за натоварения градски трафик, така и за извънградско. Изключителната ергономичност позволява на мотористи с различни ръст и килограми да се чувстват удобно. И действително, skorost.info се спря именно на него при първия си тест, като впечатленията от позицията на езда, маневреността и приятната тяга на малкия двигател са отлични. Новият двуцилиндров инжекционен DOHC осигурява мощност от 35 кВт (48 к.с.), превръщайки го в идеалния първи байк за скоро придобилите категория A2.

Радваме се, че възвърнахме второто си място по продажби на мотоциклети в страната с 54 реализирани на пазара бройки. Стартираме и нова услуга заедно с банка ДСК – бързи кредити до 10 000 лв., подходящи именно за покупка на мотоциклет“, коментира по време на премиерата Светослав Китанов, новият бранд-мениджър секция двуколесни в Бултрако АД.

Демо-моделите:

До 125 куб. см

Monkey – един от най-разпознаваемите мотоциклети в световен мащаб. Той е с 1-цилиндров 125-кубиков двигател с мощност от 6,9 кВт (10 к.с.) и с 1 литър гориво изминава 67 километра. Класика и чар, забава и адреналин, дизайн и технологии, комбинирани умело с комфорт и компактни размери – това е новото Monkey. Внимание – подходящ за ездачи до 115 килограма! Това бе и втората тестова машина на skorost.info. Тестовият ездач с ръст от 190 см с изненада установи, че мотоциклетът е сравнително удобен за каране и за по-високи хора. Пъргавината му за градски условия е напълно достатъчна, а уникално симпатичният му дизайн определено обира погледите по светофарите.

Super Cub – истинска градска легенда и символ на стилната мобилност. Това е най-продаваното превозно средство в света с реализирани над 60 млн. единици. Насочен е към широк профил от потенциални клиенти. S-образният силует не само грабва погледа – благодарение на тази форма качването и слизането от мотоциклета е по-лесно откогато и да било. Модерният SOHC 125cc двигател с програмируем инжекцион осигурява необходимата мощност, а неговото матово покритие придава допълнително „премиум“ излъчване. Впечатляващ е разходът от само 66,7 км с един литър гориво във WMTC режим. С един напълно зареден резервоар от 3,7 литра скутерът изминава около 245 км.

Forza 125 – водещ модел в класа на максискутерите. Компактни размери, отличен двигател, добри аеродинамика и защита от вятъра. Този комфортно ориентиран модел е любимец на младите и успели фенове на марката. Добре познатият четириклапанен двигател с най-добри показатели в сегмента, осигурява пробег от 490 км с един резервоар. Idling Stop системата, леката, но здрава рама и отличните баланс, видимост и пасивна защита са само малка част от силните козове на модела. Към тях трябва да добавим новите LED светлини, Smart ключ управлението и багажното отделение, събиращо два шлема. Всичко това превръща модела в лидер в сегмента на 125-кубиковите машини.

ON/OFF

NC750X – изграден по Fun Crossover Commuter концепт модела на Honda (тест на версията със 7-степенна автоматична скоростна кутия виж ТУК), тази машина е заредена с високи технологии, стабилност и комфорт – с багажно за шлем, разположено на мястото, на което обикновено стои резервоарът. Той е удобен и практичен мотоциклет, перфектен както за всекидневна употреба в градския трафик, така и за екскурзии през уикенда. EURO 4, DCT с три режима и ABS гарантират комфорт и безопасност. Комбинацията от редови двуцилиндров двигател с висок въртящ момент, нисък разход на гориво, създадено за търсачи на приключения шаси, страхотен дизайн и изключително удобната стойка на ездача, спечелиха хиляди верни фенове на този високотехнологичен, стилен и удобен мотоциклет.

Africa Twin (тест виж ТУК) – напълно оборудван за истинско приключение с мощен двигател, динамично шаси, готов да се движи по асфалтов път или на офроуд, той е истински приключенски байк. Двуцилиндровият 4-тактов двигател впечатлява с баланса си, лекотата на използване и управление на пътя и извън него. Той е с работен обем от 998 куб. см с два цилиндъра, с 8 клапана, достига мощност от 95 к. с. и въртящ момент от 98 Нм, като при всички тези данни разходът му на гориво обаче е чудесен – 5,5 л на 100 км.

TOURING

Gold Wing (тест и видео виж ТУК) – новият GL1800 Gold Wing е олекотен с до 48 кг спрямо предишния модел. С по-мощен 6-цилиндров двигател тип „Боксер”, и с впечатляващ въртящ момент, самият мотоциклет е по-компактен, и с обновен дизайн, което го прави удобен и за града, и за дълги пътешествия. Двигателят и рамата са разработвани eдновременно и осигуряват перфектна позиция на ездача въпреки намалените габарити на мотоциклета. Алуминиевата рама обхваща предната вилка, позволявайки на силовия агрегат да бъде изнесен напред, и предното колело да може да се движи нагоре/надолу във вертикална равнина. Всичко това осигурява перфектен контрол и стабилност. Окачването се регулира по електронен път. Gold Wing e с четири режима на работа: TOUR, SPORT, ECON и RAIN.

Снимки: Добрин Кашавелов

(Visited 1 205 times, 1 visits today)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *